TA64 13
タミヤモデラーズギャラリーに向けてスパートです（間に合わなそうだったら思いっきりスルーします・・・笑）
まずは足回りから。フロントは昔のキットなのでホイール側からピンを差し込むタイプです。
とりあえず２ｍｍの穴を開けた４ｍｍのＡＢＳパイプをカットして突っ込んでおきます。
リアはモータライズのキットなので２ｍｍのシャフトを通す構造です。ここは思い切って4ｍｍのＡＢＳパイプに換装。
ここで車高チェックです。タイヤは見た目のチープさを優先してタミヤのハコスカ用ですが、どうも外径が大きいみたい。まあホイールもハコスカがベースなんで仕方が無いかな・・
ここからはほとんど見えないものばかりですが、内装の加工を。
まずはダッシュボード。ＸＸ用なのでデジタルメータの彫刻がされていますが全て削り取ってプラ板を貼っておきます。また金型の都合で省略されているメーターカバー横のダイヤルスイッチを追加。
センターコンソールはＡＴ仕様なのでジャンクパーツからシフトブーツを持って来て、シフトノブはレジンから削りだし。
最後にドア内張りですが、キットは最上級グレードなので資料を見ながら最廉価グレードへとプラ板を使って加工。アームレストのみＡＢＳで作っています。
ぶっちゃけそんなに見えないところなんで結構手抜き。
あと内装はシートのみですがフロントはまったく使えそうに無いんでアオシマのコロナを使おうかなと思案中です。
まずは足回りから。フロントは昔のキットなのでホイール側からピンを差し込むタイプです。
とりあえず２ｍｍの穴を開けた４ｍｍのＡＢＳパイプをカットして突っ込んでおきます。
リアはモータライズのキットなので２ｍｍのシャフトを通す構造です。ここは思い切って4ｍｍのＡＢＳパイプに換装。
ここで車高チェックです。タイヤは見た目のチープさを優先してタミヤのハコスカ用ですが、どうも外径が大きいみたい。まあホイールもハコスカがベースなんで仕方が無いかな・・
ここからはほとんど見えないものばかりですが、内装の加工を。
まずはダッシュボード。ＸＸ用なのでデジタルメータの彫刻がされていますが全て削り取ってプラ板を貼っておきます。また金型の都合で省略されているメーターカバー横のダイヤルスイッチを追加。
センターコンソールはＡＴ仕様なのでジャンクパーツからシフトブーツを持って来て、シフトノブはレジンから削りだし。
最後にドア内張りですが、キットは最上級グレードなので資料を見ながら最廉価グレードへとプラ板を使って加工。アームレストのみＡＢＳで作っています。
ぶっちゃけそんなに見えないところなんで結構手抜き。
あと内装はシートのみですがフロントはまったく使えそうに無いんでアオシマのコロナを使おうかなと思案中です。